GERMAN LOOK

Sent el cotxe alemany per excel·lència, no podia faltar dintre de les agendes dels preparadors teutons, és bàsicament l'estil alemany ben conegut en cotxes moderns (Golf I cap a davant per a entendre'ns), aplicat a escarabats. Normalment es combina una pintura sòbria (grisa metal·litzat o negre per exemple), amb una preparació mecànica d'alt nivell, preferentment amb un motor tipus 4 d'alta cilindrada, frens de disc a les 4 rodes (a poder ser de Porsche), i uns pneumàtics de perfil baix, normalment muntats en llandes de Porsche de 17 polzades o fins i tot de 18, encara que unes Fuchs de 16 pintades de negre tampoc desentonarien, com tampoc ho farien unes ATS o altra llanda similar, encara que siguin "setenteras". Tant per estètica com per prestacions, s'usen bases modernes, preferiblement 1302 o encara millor 1303, encara que també s'ha aplicat l'estil en escarabats Mexicans dels 90

Un mica com derivació del German Look, en els 90 va aparèixer el French Look, que és una mica l'aplicació de l'estètica tuning francesa als escarabats, amb llandes modernes, pintures grafiadas, i interiors "racing", amb arcs de seguretat, baquets, etc., però gairebé sempre el motor és l'original. A la fi dels 90 es va començar a popularitzar l'ús de peces de carboni, encara que normalment està reservat a cotxes amb una preparació molt extrema, ja que en el German Look acostuma a prevaler la funció sobre la forma.


Tornar a l'Index d'Estils